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第14章 是我故意（第2页）

这次他未再等梁天宁开口，径直发出了弃赛讯号。

梁天宁拦不及，只好惋惜开口：“其实我们如果继续比下去，後面。。。”

“你状态调整不好，就不会再有後面。”

“我。。。”

“昨日的回头弯可以处理那样好，今日这个大弯，我们都特意聊过几多次，却还是分心出错。”Charles移开视线，梁天宁亦看不出他此时心中所想，“我知你重情。但阿宁，你需要识清，这是不是你可以分神的时机。”

梁天宁怔愣间，听见他又补充一句，话讲得有些不明不白：“以及，这是不是你可以因为别人分心，而伤害我的时机。”

当年还算有潜力的一匹黑马，就这样于衆目睽睽之下，在智利站黯然退场。

有一直关注比赛的狂热粉在网路上锐评，讲他们其实无有什麽实力，对不住大家的期待。亦有人讲他们不配出现在WRC级别赛场，这麽点小碰小伤都受不住，当初瑞士站退赛是不是真的伤到无法出战，都有待商榷。

同样不乏有人对他们彼此身份大做文章，讲这种娇生惯养的金贵出身何必选择赛车项目为自己立人设，现在翻车，谁的面上都过不去，受苦的是各自的公关团队。

前一日回型弯神操作的评论区有多少人造神，此时就有多少人落井下石。

但舆论起风的起风丶落雨的落雨，二位算得上有头脸的人物却并未搬出公关来处理这件事，事件中心的当事人似乎都从未放在心上过。

一番操作到头来气煞的只有车队经理：“你不要同我讲你是王子，王子也不可以这样搞事！这支车队我是经理，我话事！你搞什麽先斩後奏！”

Charles不以为意，乜他一眼：“你不要用你那还不比我一半标准的港音同我讲话。”

经理直接被气到说不出第二句。

Charles这才又讲：“阿宁状态不好，继续跑下去迟早要出事。在这个弯出局，好过後面的危险弯道吃到教训。”

是，梁天宁不得不承认，好在Manda的脸是在这个大弯出现，如果是悬崖边的回头弯呢，刹车点晚上半秒，要命的事。

一个港市太子爷，一个Y国王子。这一车两命，恐怕是WRC史上最爆炸的一条热点。

车队经理被说服一半，又未完全被说服，张口闭口间语气还是有些惋惜：“今日赛段长，所有车队只有我们上了硬胎，後面其他车队磨损严重，优势只会越来越明显。。。我们才拿到厂牌注资，这个节点退赛，对我们车队很不利。。。这事关明年我们能不能拿到车厂冠名，成为正式的厂牌车队。。。”

Charles沉默半秒，默许这确实是个棘手问题。却还是开口讲：“注资是我拉来，那边我去解释，无需你忧心。”

“可是。。。”

“就这样。”Charles果断结束对话。

车队经理摇着头带人离开，梁天宁目送几人背影行远，偏过头望住Charles：“对不住，我。。。”

“为什麽对我道歉？”

“差些害你受伤，亦害车队背上这些压力。”

“你是该对我道歉，”Charles的语气又冷下去，“再遇到危险，我一样还是会护住你，这一点不会变。但我不愿是因为第三个人。”

话是没什麽问题，他这样讲出口，却怎麽好似可以听出些酸味。

梁天宁在太阳穴上轻锤几下，没再深究。一定是自己想多。

他叹口气，语气更是愧疚：“其实你刚刚不用叫我右转，这个弯无论如何都不会受太重伤。。。”

Charles拇指再次抚过那处创可贴，喉结滚动，面色未改：“前面就算是悬崖，我一样会让你向右。我是领航员，指挥失误，就是我错。我怎麽样不紧要，但我不可能因我的指令让你有危险。”

很多时候的这种感觉都很奇特，作为个Y国长大的混血，Charles的港话其实讲得算不上很好，简单一句话，却总可以让梁天宁听出歧义。

就似这一句，他讲的到底是领航员对赛车手的责任，亦或是别的其他，梁天宁也想不明。

“嗯…我好像终于知道，为什麽有人讲，拉力赛不可以情侣档一齐上场。”

Charles突然讲了这样一句没头没尾的话。梁天宁不解，转过头看他。

“因为会凭空多出很多会影响心态的想法，比如…‘好怕他会在赛道上受伤’，然後变得畏手畏脚，错过好多精彩决策。”

梁天宁这次听个半懂，後知後觉望住Charles，面色有些复杂。

“还好，你同我之间就无需有这样的担忧。”Charles睇住他，嘴角勾一下，又似是在安慰他，“之後都一定会越来越好喇。”

梁天宁舒口气，拧紧的眉心却未见几多放松。

【作者有话说】

一提前女友，绅士变疯狗。

假期快乐！！